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簡介: 打破兩周的維穩態勢后,不銹鋼米勒板廠價格還是沒能挺住,自6月初開始接連下調。目前,國內動力煤的價格已經處于近四年來的最低點。不過,這并不能阻止不銹鋼米勒板廠價格的繼續下跌。不銹鋼米勒板廠行業多位人士對記者表示,現在宏觀經濟形勢依然沒有較大好轉,這將成為影響不銹鋼米勒板廠市場回暖的根本原因。 同時,這也導致工業用電增速緩慢,再加上南方水電和上網電價下調的沖擊,不銹鋼米勒板廠 | |
打破兩周的維穩態勢后,不銹鋼米勒板廠價格還是沒能挺住,自6月初開始接連下調。目前,國內動力煤的價格已經處于近四年來的最低點。不過,這并不能阻止不銹鋼米勒板廠價格的繼續下跌。不銹鋼米勒板廠行業多位人士對記者表示,現在宏觀經濟形勢依然沒有較大好轉,這將成為影響不銹鋼米勒板廠市場回暖的根本原因。 同時,這也導致工業用電增速緩慢,再加上南方水電和上網電價下調的沖擊,不銹鋼米勒板廠價格難以在短期內出現反彈,甚至仍將下調,直至9份才可能出現好轉。秦皇島不銹鋼管廠海運不銹鋼米勒板廠交易市場618日發布的環渤海動力煤價格指數報收于530元/噸,較前一報告又下降2元/噸,已經連續3周陰跌。秦皇島一位貿易商對記者表示,雖然5500大卡動力煤目前的報價可能在530元/噸左右,但市場實際交易價格卻在510~520元/噸之間,多數能在520元/噸成交。不銹鋼米勒板廠 1年,環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格高達850元/噸,2年下降到730元/噸,而在去年同期,這一價格還能達到約600元/噸。所以,僅在三年時間內就已形成的巨大不銹鋼米勒板廠價差,即是當前不銹鋼米勒板廠市場“冰點”的最有力證明。在價格持續下降的同時,不銹鋼米勒板廠港口庫存卻在大幅上升。 |
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